氣動(dòng)球閥一般都具有縮徑和不縮徑通道這兩種結(jié)構(gòu)。不管是哪種結(jié)構(gòu)，氣動(dòng)球閥的流阻系數(shù)一般都比較小。特別是那種所謂全流量型，也就是不縮徑的氣動(dòng)球閥，由于氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失就只有同等長(zhǎng)度管道的摩擦阻力，也就是在所有閥門中，這種氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)的流阻最小。
在火箭發(fā)射以及其試驗(yàn)系統(tǒng)當(dāng)中，要求輸送管道的阻力是越小越好。所以減少管路系統(tǒng)的阻力主要有兩個(gè)途徑：一是降低流體的流速，為此需要增大管徑以及閥門通徑，這對(duì)于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往就會(huì)產(chǎn)生一些不利的影響，特別是對(duì)低溫輸送系統(tǒng)(液氫)是極為不利的；一是減小閥門的一部分阻力，因此，氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)自然就成了*。
1、氣動(dòng)球閥啟閉開(kāi)關(guān)比較迅速、方便。
由于氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)在一般情況下只需要手柄轉(zhuǎn)動(dòng)90°就能夠完成了全開(kāi)或是全關(guān)動(dòng)作，很容易就實(shí)現(xiàn)快速啟閉?？梢詫?shí)現(xiàn)快速啟閉，某些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)間僅為0.05～0.1s，主要用以保證能用于試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化系統(tǒng)中?？焖賳㈤]閥門的時(shí)候，操作無(wú)沖擊。
2、氣動(dòng)球閥的密封性能好。
目前，絕大多數(shù)氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)的閥座一般都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造的，金屬與非金屬材料所組成的密封副，通常被稱為軟密封。一般說(shuō)來(lái)，軟密封的密封性容易得到保證，而且對(duì)密封表面的加工精度以及表面粗糙度要求也不很高。
3、氣動(dòng)球閥使用壽命長(zhǎng)。
由于聚四氟乙烯具有良好的自潤(rùn)滑性，與球體之間的摩擦磨損小，而且由于球體加工工藝的改進(jìn)，使粗糙度有所降低，從而極大地提高了氣動(dòng)球閥的使用壽命。
4、氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)可靠性高主要是因?yàn)椋?/span>
①球體與閥座一對(duì)密封性不會(huì)發(fā)生擦傷、急劇磨損等故障，所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候不會(huì)卡住(在沒(méi)有潤(rùn)滑劑時(shí))，所以能可靠地應(yīng)用與腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體當(dāng)中；
②內(nèi)裝式的閥桿結(jié)構(gòu)，主要消除了閥桿在流體壓力的作用下可能因填料壓蓋松開(kāi)而飛出的事故隱患；
③采用的是防靜電、耐火結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)球閥，主要適用于輸送天然氣、石油、煤氣的管線。
以上所介紹的內(nèi)容主要是氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及氣動(dòng)球閥的特性，通過(guò)閱讀本文相信大家應(yīng)該對(duì)于這方面內(nèi)容已經(jīng)有了一定的了解，如果還有相關(guān)疑惑的問(wèn)題可以和小編進(jìn)行討論。